Rekondisi lampu hemat energi bagi pemula

Alhamdulillah saya diperkenankan rekan facebook yaitu bapak pitoyo untuk upload ilmu cara rekondisi / service lampu hemat energi. Artikel ini dibuat agar banyak ilmu yang sederhana bisa bermanfaat bagi pemula yang hobi atau bergelut dibidang elektronika.

1 . Membuat alat anti konslet.
Saat service lampu kita perlu membuat alat anti konslet. Bismillaah..Untuk PEMULA,ini adalah foto rangkaian anti konslet,anti konslet sangat diperlukan ketika kita sedang nyervis mesin2 elekronik,tujuanny agar ketika kita mengalami mesin yg konslet,meteran PLN ny tidak anjlog. Yang perlu diperhatikan fiting pertama untuk bohlam anti konslet usahakan menggunakan bolam 200wt. Fiting kedua untuk ngetes/nyervis mesin lampu yg masih ada drat dan kesingny.Selanjutny saklar,diusahakan menggunakan saklar yang memiliki indikator nyala jika ada arus listrik, sehingga kita tahu arus listrik dalam kondisi on/off. Selanjutny 2 jalur kabel yg masing ujung2ny dikasih japitan buaya,japit buaya ini fungsiny untuk japit kabel pada mesin lampu yang tidak ada dratnya. Selanjutny untuk tes alat anti konsletini apakah sudah berfungsi normal apa belum yaitu dengan mennghubungkan kedua japit buaya selama 1 detik saja, dan jangan lupa saklar pada posisi on, jika lampu anti konslet menyala berarti anda sudah berhasil merakitnya dan siap digunakan.
Untuk lebih jelas mari kita lihat foto dibawah ini :

 2. Membuat alat cek kondisi mesin lampu apakah yang bermasalah mesin lampu atau yang rusak kaca lampu.

Ini adalah alat cek mesin untuk mengetahui mesin dalam keadaan hidup atau mati,cara membuatnya yaitu kita siapkan kaca lampu yang masih normal, pada kaca lampu ada 4 kawat, yang pertama yaitu antara 2 kawat/filamen yg tengah dipasang capasitor milar dengan nilai 1n8, selanjutny kita buatkan kabel penghubung mengunakan capit buaya pada 2kawat/filamen yang berada di sisi kanan dan kiri. Cara penggunaannya yaitu kedua capit buaya tersebut kita japitkan pada pcb (jangan ditempatkan pada jalur stater). Selanjutny apabila mesin dites sudah hidup, namun ketika dipasang kaca lampu yg aslinya tidak menyala ,maka solusiny ganti milar STATER yg ada di pcb.

Untuk lebih jelasnya mari kita lihat foto dibawah ini :

3. Cara ceck transistor

Bagi pemula saja,ini adalah TRANSISTOR (tr),tr mempunyai 3 kaki,kaki pertama BASIS,kaki kedua COLEKTOR,kaki ketiga EMITOR.untuk membedakan kaki tr yg basis,colektor dan emitor,cara cekny pake sekala x10,kaki pertama probe HITAM,kaki kedua probe MERAH jarum GERAK,kaki ketiga probe MERAH jarum GERAK.selanjutny untuk cek tr normal,probe MERAH dikaki tengah,kaki yg pinggir pinggir HITAM jarum GERAK.probe HITAM dikaki tengah,kaki yg pinggir pinggir probe MERAH jarum DIAM.

4. Membuat alat untuk membuka dan melilit kawat filamen
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah alat untuk melilitkan kawat yg berada dibawah kaca lampu/filamen,alat ini terbuat dari bekas SEPUYER ANGIN SEPEDA MOTOR yg berada dikarburator,lalu dimasukkan ke bekas BALPOINT,cara pemakaianya yaitu filamenny dijapit pakai pengesan yg berada disepuyer,lalu diputar perlahan2,lalu jempol kita ikut menekuk kawat tersebut agar tidak malang melintang. Walaupun alatnya sederhana tapi alat ini sangat membantu dalam melepas dan memasang kawat filamen. Untuk lebih jelasnya mari kita lihat foto dibawah ini :

5. Dioda pada mesin lampu
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah DIODA,dalam foto ini dioda ada 3 macam,pertama DIODA IN4007,kedua DIODA SMD bentukny kotak hitam tertulis M7,ketiga DIODA SMD,bentukny kayak botol ada sedikit polet putih,dioada ini punya kutub + (polet puti),dan -.cara cekny pake sekala x10,probe MERAH ditaruh di +,dan probe HITAM ditaruh di -,jarum GERAK,selanjutny jika probe dibalik,jarum DIAM

6. Capasitor milar pada mesin
Bismillaah..untuk pemula aja,ini ada 3 macam milar,pertama MILAR STATER,untuk 5wt 1n8,untuk 8wt 2n2,untuk 14wt 272,untuk 18wt 2n7,dan untuk 23wt 3n9.kedua MILAR OUT PUT,difisik tertulis 473j,47nJ.ketiga MILAR COPEL,milar 2 kecil yg terletak dibelakang,di sekitar kanan dan kiri TR.adapun cara cekny pake sekala x10,probe MERAH dan probe HITAM dibolak balik,jarum DIAM,normal.

7. Membedakan resistor RB &RE
Bismillaah..untuk pemula aja,untuk membedakan Resistor yg terhubung dg kaki tr yg Basis(RB) dg Resistor yg terhubung dg kaki tr yg Emitor(RE),pertama,RB ketika di pcb selalu terhubung dg DB3,kedua,nilei RB lebih besar.Selanjutny untuk membedakan RB yg terhubung dg kaki tr yg 1ny lagi,kita bisa menyamakan warna gelang pada RB pada kaki tr yg pertama.

8. Fuse / sikring
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah R FUSE,r fuse dalam foto ini ada 2 macam,yg pertama bentukny biasa sama seperti r yg lainny,yg kedua r fuse yg dilapisi kaca.Adapun pada umumny r fuse pada mesin2 lampu kebanyakan pake 10 ohm.sedangkan cara cekny pake sekala x10,probe MERAH dan probe HITAM DIBOLAK BALIK JARUM GERAK,normal

9. Induktor Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah INDUKTOR,cara cekny pake sekala x10,probe MERAH dan probe HITAM dibolak balik,JARUM GERAK,normal..

10. Elco
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah elco,elco ini punya kutub + dan -,tanda - terlihat jelas dibodi elco dg posisi berdiri,dan pemasanganny pun ga boleh terbalik.Adapun cara cekny pake sekala K uF,probe MERAH taruh di +,dan probe HITAM taruh di -,jarum mantul ke kanan kembali perlahan,normal.Selanjutny untuk ukuran elco yg semuany 400v,pertama 5wt 1 uf,kedua 8wt 1.8 uf,ketiga 11wt 2.8 uf,keempat 14wt 3.3 uf,kelima 18wt 4.7 uf,keenam 23wt 5.6 uf dan ketujuh 40wt 22 uf

11. Travo
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah TRAVO,untuk cekny,siapkan mesin hidup,lalu ambil travony,lalu bekas lubang travony dikasih jalur kabel 2 dg panjang 40cm pake kabel telepon,ketika mau buat tes travo di pcb lain tinggal disentuhkan ja tanpa dilepas dari pcb,yg dikasih jalur cukup 2 ja,yg langsung terhubung dg gulungan yg ada dikaki travo.

12. Resistor pematik
Bismillaah..untuk pemula aja,ini adalah R PEMATIK,gelang yg ke 3 warna kuning,sedangkan r smd ny /r tempelny 224=220k,334=330k,474=470k,514=510k,564=560k dan 684=680k.adapun cara cekny,siapkan mesin hidup,lalu ambil r pematikny,lalu bekas lubangny dikasih jalur kabel 40cm,ketika mau buat tes ke r pematik yg di pcb lain ga perlu dilepas,cukup disentuhkan ja.Nb.pake kabel telepon untuk buat jalur..

13. Membuat alat pembuka casing
Bismillaah..Bagi master2 yg masih pemula,mari kita belajar bareng2,ini adalah alat untuk buka tu2p kesing lampu agar yaman dan tidak mengalami kerusakan,alat ini berupa bekas sekrap yg buat plamir tembok ketika mau di cet,alat ini dimodifikasi ditukang tralis sesuai selera,cara penggunaany,tangan kiri buat pegang kesing,lalu jempol tangan kiri ditaruh di atas tu2p kesing sambil tu2pny ditekan ke atas,selanjutny tangan kanan untuk memegang alatny dg cara di congkel perlahan2 dg cara memutar.(kalau ga dapatkan yg bekas,beli ja ditoko material yg gagangny tebal dan empuk)

14. Alat drp drat sederhana
Bismillaah..Untuk tuser pemula,mari kita belajar bareng2 bagaimana membuat alat untuk ngedrip drat dg alat sederhana,tapi berkualitas pabrikan.Alat ini bisa anda buat dg pipa besi bekas,yg banyak kita jumpai dibengkel2 tralis,kemudian dibor disisi luar atas pinggir,lalu dikasih semacam baud.Cara pemakaianny,taruh dulu lampuny,lalu kita ulir ke dalam,lalu kita lepas,lalu lampuny digeser sesuai jarak drat yg akan kita drip,begitu seterusny sesuai kebutuhan kita,mau ngedrip berapa tititk.

15. Membuat lem kaca lampu
Bismillaah.. Setelah melakukan berbagai macam uji lem untuk mengelem kaca lampu,kali ini insya allah istiqomah dg bahan2 berikut.pertama LEM KAYU FOX hrga 1 plastik 7.500,kedua KOMPON (bentukny putih kayak semen putih)harga 1kg 5000,kedua bahan tersebut beli ditoko material.adapun cara pemakaianny dg takaran 1 banding 1,lalu diaduk pake gagang sendok TANPA AIR,lalu dioles2kan pake gagang sendok ke ujung kaca lampu,lalu di sisain 1 ujung lampu jangan dilem untuk fentilasi udara,lalu ditaruh diatas papan sambil diluruskan dg cara disentuh2kan ke pinggir papan,tapi proses pengeringan memakan waktu 24 jam.